日立將在長春建鐵路車輛零部件工廠
發(fā)布時間：2013-09-24 新聞來源：環(huán)球網(wǎng)
日立制作所計劃2013年度內(nèi)在中國吉林省長春市建設(shè)生產(chǎn)鐵路車輛電子零部件的新工廠，投資額為10億日元左右。而在北京市，也將與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)攜手建立合資公司，以進(jìn)軍中國的信號系統(tǒng)市場。這是日立時隔約10年再次在中國進(jìn)行鐵路領(lǐng)域的大規(guī)模投資。中國重啟自2011年溫州動車事故以后陷入停頓的鐵路建設(shè)計劃，而日本企業(yè)也為重啟投資而躍躍欲試。
日立制作所將與中國北車旗下的永濟新時速電機電器有限公司各出資50%，在長春設(shè)立制造企業(yè),力爭2014年度使工廠投入運行。將生產(chǎn)電源裝置以及將電流由交流轉(zhuǎn)換為直流的轉(zhuǎn)換裝置等，然后提供給中國北車旗下的車輛制造商長春軌道客車股份。北車集團今后將向預(yù)定建設(shè)的高鐵等提供車輛。
日立2003年與永濟共同出資，在陜西省西安市建立了生產(chǎn)鐵路電子零部件的工廠。長春工廠將是面向中國鐵路提供服務(wù)的第2個生產(chǎn)基地，2個基地將力爭達(dá)到每月約100臺電機零部件的生產(chǎn)能力。計劃在新工廠投入運行后，把中國鐵路方面的銷售額提高到目前的2倍，達(dá)到每年200億日元左右。與此同時，日立計劃2015年度之前在北京建設(shè)信號系統(tǒng)等的生產(chǎn)基地。日立在中國面向鐵路生產(chǎn)信號系統(tǒng)尚屬首次。
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